Hasta que no lo vean, no lo crean
Adjudicado el carril bici por 3.6 millones de euros
Hasta que no lo vean, no lo crean
Anuncio de la adjudicación de las obras de construcción del tantas veces solicitado y reclamado, carril bici de conexión con el barrio de El Polígono. Esperemos que ahora si tengamos la tan ansiada conexión desde Santa Barbara a Santa Mª Benquerencia para ciclistas y peatones. Y sobre todo que no existan demoras.
Ojala de una vez por todas podamos decir que el Barrio esta de enhorabuena, que los vecinos de Toledo están de enhorabuena.
Detalles de la nota de prensa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Transportes adjudica por 3.6 millones de euros las obras de mejora de la carretera TO-23 en la provincia de Toledo
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por un importe de 3,6 millones de euros (IVA incluido) las obras de acondicionamiento a criterios urbanos de movilidad de la carretera TO-23, en la provincia de Toledo.
La actuación permitirá mejorar las condiciones de seguridad de los usuarios más vulnerables (peatones y ciclistas), ya que separa a estos últimos de la carretera y permite, a través de la nueva pasarela, cruzar la carretera TO-23 a distinto nivel evitando los pasos peatonales existentes.
La obra consiste en una vía ciclista con una longitud total de algo más de 8 km, más un tramo de 86,35 m de cruce de la TO-23. El primer tramo, entre la glorieta de Santa Bárbara y la calle Río Jarama, tendrá 4 m de ancho, mientras que será de 2,50 m en el resto, salvo entre las calles Río Guadarrama y Ventalomar, en el que una vez demolido el acerado existente la vía ciclista, tendrá 3,00 m.
El firme estará compuesto por zahorra artificial recebada en superficie con polvo de sílice, según ha solicitado el Ayuntamiento de Toledo, organismo al que se cederá la obra una vez ejecutada.
Todas las secciones tienen bordillos en ambos lados. Para el cruce de la TO-23 en el enlace con la calle Valdemolinos se proyecta una pasarela atirantada de uso mixto ciclista/peatonal.
También se ejecutará el drenaje superficial de la vía que consistirá en caños y badenes, la señalización horizontal de los cruces de calzada y la vertical de la vía ciclista y, como obra complementaria, se incluye la iluminación de un tramo de la TO-23 en el que se sustituirán las luminarias existentes por otras de tipo led.
La intervención está incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que contempla invertir hasta 659 millones de euros (IVA no incluido) de los fondos NextGenerationEU en la modernización de más de 80 túneles, la protección tanto de usuarios vulnerables como de la fauna conviviente, la promoción de la sostenibilidad y la eficiencia energética y la reducción del ruido en la Red de Carreteras del Estado.
